1.5-3.5Ton LPG-vurkhyser met kragskuif en NISSAN K25-enjin
1,5-3,5 ton LPG vurkhyserGoed gevormde voorkoms
1. Nuwe ontwerpte vaartbelynde raam.
2.Geïntegreerde plastiekbedekking van instrumentraam vir netjiese en modieuse voorkoms, met ekstra stoorplek vir die bestuurder.
Troos
1. Spesiale skerm met 3.5'' LCD vir bestuurder gerief en gemak van inligting besigtiging.
2.Rydige ruimte vir die bestuurder met uitgebreide voetruimte om moegheid te verminder en gemak te verhoog.
3. Dubbele veringstelsel—Vol drywende beveiliging/kajuitstelsel & Nuwe enjinvibrasiedemper;Veringtransmissie wat die vurkhyser se vibrasie en geraas aansienlik verbeter.
4.Nuwe hand parkeerrem toestel met knoppie verminder grootliks moegheid in werking.
5. Die grootte van die stuurwiel word verminder.Draai is nie so inspannend nie.
6.Stuurwielversteller is verbeter.Gerieflike verstelbare stuurwiel verhoog die hoek tot 8°.
7. Suspension voetrem laat meer ruimte en gerief vir bestuurder se voete toe.
Veiligheid en stabiliteit
1. Wye uitsig mas, om die operateur se uitsig en veiligheid te verbeter.
2. Hoë sterkte veilige wag/kajuit deur geprofileerde staal insetsel rondom hou die bestuurder veiliger, met 'n hoë-sterkte organiese glas plafon as standaard.
3.Toegerus met knaldemper beskermende net en enjin beskermende net as standaard.
4. Die swaartepunt word verminder, wat die stabiliteit van die vragmotor verhoog en meer sigbaarheid aan die agterkant bied.
Maklik instandhouding
1. Waterdigte elektriese boks, lont en relais word duidelik aangedui.
2.Groter nagaan- en herstelspasie.
3.Kompakte draadverspreiding.
4.Nuwe tipe olietenkdop gekombineer met asemhaler & peilstok
Energiebesparing en Omgewingsbeskerming
1. Spesiale knaldemper en nuwe geraasisolasiemateriaal, wat geraasvlakke met meer as 4DB verminder.
2.Nuwe dinamiese lasgevoelige hidrouliese stuurstelsel verbeter werkdoeltreffendheid en energiebesparing, met brandstofverbruik wat met 8% verminder word.3.Met meer omgewingsbewuste ontwerp, is die nuwe vurkhyser totaal nie-asbest en die meeste van die komponente is herwinbaar.
1.8T LPG vurkhyser spesifikasie | ||||||
Algemeen | 1 | Model | FGL18T-M2WB3 | |||
2 | Gegradeerde kapasiteit | Kg | 1800 | |||
3 | Laai sentrum | mm | 500 | |||
Eienskap en afmeting | 4 | Lig hoogte | mm | 3000 | ||
5 | Gratis hefhoogte | mm | 135 | |||
6 | Vurk grootte | L×B×T | mm | 920×100×35 | ||
7 | Vurk reguleer reeks | Min./Maks. | mm | 200/890 | ||
8 | Mast kantelhoek | V/H | Deg | 6°/12° | ||
9 | Voorste oorhang | mm | 400 | |||
10 | Agter oorhang | mm | 510 | |||
11 | Min.grondvryhoogte (onderkant van mas) | mm | 130 | |||
12 | Algehele dimensies | Lengte tot voorkant van vurk (sonder vurk) | mm | 2300 | ||
13 | Algehele breedte | mm | 1070 | |||
14 | Mast verlaagde hoogte | mm | 2015 | |||
15 | Mast verlengde hoogte (met rugleuning) | mm | 3984 | |||
16 | Hoogte oorhoofse beskerming | mm | 2110 | |||
17 | Draairadius (buite) | mm | 2105 | |||
18 | Min.reghoekige stapelgangwydte (voeg vraglengte en speling by) | paletgrootte a12=1000,b12=1200 | mm | 3705 | ||
paletgrootte a12=1200,b12=800 | mm | 3905 | ||||
Optrede | 19 | Spoed | Reis (Ongelaai) | Km/h | 14.5 | |
20 | Opheffing (Gelaai) | mm/s | 380 | |||
21 | Verlaag (Belaai) | mm/s | 450 | |||
22 | Maks.Trekstang (gelaai/ongelaai) | KN | 17/15 | |||
23 | Maks.Gradeerbaarheid (Belaai) | % | 20 | |||
Band | 24 | Band | Voorkant | mm | 6.50-10-10PR | |
25 | Agter | mm | 5.00-8-8 PR | |||
26 | Trap | Voorkant | mm | 890 | ||
27 | Agter | mm | 920 | |||
28 | Asafstand | mm | 1400 | |||
Gewig | 29 | Self gewig | kg | 2800 | ||
30 | Gewig Verspreiding | Gelaai | Vooras | kg | 3950 | |
31 | Agteras | kg | 650 | |||
32 | Ongelaai | Vooras | kg | 1260 | ||
33 | Agteras | kg | 1540 | |||
Krag en transmissie | 34 | Battery | Spanning/kapasiteit | V/Ah | 12/60 | |
35 | Brandstoftenk kapasiteit | L | 50 | |||
36 | Oordrag | Vervaardiging | Sjina | |||
37 | Tik | Powershift | ||||
38 | Verhoog | V/H | 1/1 | |||
39 | Bedryfsdruk (Vir aanhangsels) | Mpa | 14.5 |
2.5T LPG vurkhyser spesifikasie | ||||||
Algemeen | 1 | Model | FGL25T-M3WA3 | |||
2 | Tik | Petrol en VPG | ||||
3 | Opsionele tipe | WH3 | ||||
4 | Gegradeerde kapasiteit | Kg | 2500 | |||
5 | Laai grafiek | mm | 500 | |||
Kenmerkend en dimensie | 6 | Lig hoogte | mm | 3000 | ||
7 | Gratis hefhoogte | mm | 160 | |||
8 | Vurk grootte | L×B×T | mm | 1070 x 122 x 40 | ||
9 | Vurk reguleer reeks | Min./Maks. | mm | 250/1040 | ||
10 | Mast kantelhoek | V/H | Deg | 6°/12° | ||
11 | Voorste oorhang | mm | 475 | |||
12 | Agter oorhang | mm | 517 | |||
13 | Min.grondvryhoogte (onderkant van mas) | mm | 125 | |||
14 | Algehele dimensies | Lengte tot voorkant van vurk (sonder vurk) | mm | 2570 | ||
15 | Algehele breedte | mm | 1150 | |||
16 | Mast verlaagde hoogte | mm | 2010 | |||
17 | Mast verlengde hoogte (met rugleuning) | mm | 4025 | |||
18 | Hoogte oorhoofse beskerming | mm | 2145 | |||
19 | Draairadius (buite) | mm | 2330 | |||
20 | Min.reghoekige stapelgangbreedte | Palletgrootte a12=1000,b12=1200 | mm | 4005 | ||
Palletgrootte a12=1200,b12=800 | mm | 4205 | ||||
Optrede | 21 | Spoed | Reis (Ongelaai) | Km/h | 19 | |
22 | Opheffing (Gelaai) | mm/s | 520/570(WG3) | |||
23 | Verlaag (Belaai) | mm/s | 450 | |||
24 | Maks.trekstang trek | KN | 16 | |||
25 | Maks.gradeerbaarheid (Laden) | % | 20 | |||
Band | 26 | Band | Voorkant | 7.00-12-12 PR | ||
27 | Agter | 6.00-9-10 PR | ||||
28 | Trap | Voorkant | mm | 970 | ||
29 | Agter | mm | 980 | |||
30 | Asafstand | mm | 1600 | |||
Gewig | 31 | Self gewig | kg | 3620/3590(WG3) | ||
32 | Gewig verspreiding | Gelaai | Vooras | kg | 5450/5440(WG3) | |
33 | Agteras | kg | 670/650(WG3) | |||
34 | Ongelaai | Vooras | kg | 1530/1520(WG3) | ||
35 | Agteras | kg | 2190/2170(WG3) | |||
Krag en transmissie | 36 | Battery | Spanning/kapasiteit | V/Ah | 12/60 | |
37 | Oordrag | Vervaardiging | Sjina | |||
38 | Tik | Powershift | ||||
39 | Verhoog | V/H | 1/1 | |||
40 | Bedryfsdruk (vir aanhegsels) | Mpa | 17.5 |
3.0-3.5T LPG vurkhyser spesifikasie | |||||||
Algemeen | 1 | Model | FGL30T-M3WA3 | FGL35T-M3WA3 | |||
2 | Tik | Petrol en VPG | Petrol en VPG | ||||
3 | Opsionele tipe | WH3 | WH3 | ||||
4 | Gegradeerde kapasiteit | Kg | 3000 | 3500 | |||
5 | Laai grafiek | mm | 500 | 500 | |||
Kenmerkend en dimensie | 6 | Lig hoogte | mm | 3000 | 3000 | ||
7 | Gratis hefhoogte | mm | 165 | 170 | |||
8 | Vurk grootte | L×B×T | mm | 1070 x 122 x 45 | 1070 x 122 x 50 | ||
9 | Vurk reguleer reeks | Min./Maks. | mm | 250/1100 | 260/1100 | ||
10 | Mast kantelhoek | V/H | Deg | 6°/12° | 6°/12° | ||
11 | Voorste oorhang | mm | 490 | 505 | |||
12 | Agter oorhang | mm | 518 | 580 | |||
13 | Min.grondvryhoogte (onderkant van mas) | mm | 140 | 140 | |||
14 | Algehele dimensies | Lengte tot voorkant van vurk (sonder vurk) | mm | 2680 | 2750 | ||
15 | Algehele breedte | mm | 1210 | 1210 | |||
16 | Mast verlaagde hoogte | mm | 2075 | 2150 | |||
17 | Mast verlengde hoogte (met rugleuning) | mm | 4140 | 4140 | |||
18 | Hoogte oorhoofse beskerming | mm | 2170 | 2170 | |||
19 | Draairadius (buite) | mm | 2450 | 2510 | |||
20 | Min.reghoekige stapelgangbreedte | Palletgrootte a12=1000,b12=1200 | mm | 4140 | 4220 | ||
Palletgrootte a12=1200,b12=800 | mm | 4340 | 4420 | ||||
Optrede | 21 | Spoed | Reis (Ongelaai) | Km/h | 20 | 18.5 | |
22 | Opheffing (Gelaai) | mm/s | 420/460(WG3) | 420/360(WG3) | |||
23 | Verlaag (Belaai) | mm/s | 430 | 430/380(WG3) | |||
24 | Maks.trekstang trek | KN | 17 | 17 | |||
25 | Maks.gradeerbaarheid (Laden) | 20 | 18 | ||||
Band | 26 | Band | Voorkant | mm | 28*9-15-14 PR | 28*9-15-14 PR | |
27 | Agter | mm | 6.50-10-10 PR | 6.50-10-10 PR | |||
28 | Trap | Voorkant | mm | 1000 | 1000 | ||
29 | Agter | mm | 980 | 980 | |||
30 | Asafstand | mm | 1700 | 1700 | |||
Gewig | 31 | Self gewig | kg | 4260/4230(WG3) | 4680/4650(WG3) | ||
32 | Gewig verspreiding | Gelaai | Vooras | kg | 6460/6450(WG3) | 7220/7210(WG3) | |
33 | Agteras | kg | 800/780(WG3) | 960/940(WG3) | |||
34 | Ongelaai | Vooras | kg | 1720/1710(WG3) | 1640/1630(WG3) | ||
35 | Agteras | kg | 2540/2520(WG3) | 3040/3020(WG3) | |||
Krag en transmissie | 36 | Battery | Spanning/kapasiteit | V/Ah | 12/60 | 12/60 | |
37 | Oordrag | Vervaardiging | Sjina | Sjina | |||
38 | Tik | Powershift | Powershift | ||||
39 | Verhoog | V/H | 1/1 | 1/1 | |||
40 | Bedryfsdruk (vir aanhegsels) | Mpa | 17.5 | 17.5 |